ic! berlinとAudi Revolut F1® Teamのコラボ

ic! berlinとAudi Revolut F1® Teamの初のコラボ

Nico HülkenbergとGabriel Bortoleto、Rupert Tapper撮影。

サーキットで300 km/hを生き抜くために設計されたものはたくさんありますが、アイウェアは通常そのチェックリストのトップにはありません。ic! berlinは自信を持っています。ベルリンのアイウェアブランドは、Audi Revolut F1® Teamと初のキャンペーンを開始しました。このキャンペーンには、新しいRacing Editionのカスタムフレームを身に着けたNico HülkenbergとGabriel Bortoletoが登場しています。今回のタイミングはぴったりで、現在Formula 1がイタリアでイタリアGPを開催しており、Audiはフルワークスチームとしてのデビューシーズンの中にいます。

この2つのブランドのパートナーシップは2月に発表され、ic! berlinがAudi Revolut F1® Teamの初の公式アイウェアパートナーになりました。1996年以来、ic! berlinは冷間圧延ステンレス鋼、超軽量フレーム、特許取得のノーネジヒンジを中心に名声を築いており、すべての製品はベルリンで手作業でデザインおよび品質管理されています。一方、Audiは2026年シーズンにSauberの運営を引き継ぎ、新しい規制のために独自のパワーユニットを開発した後、まだFormula 1で足場を固めています。チームは開幕12戦で16ポイントを獲得し、Bortoletoは現在10ポイント、Hülkenbergは6ポイントです。

イメージとデザインの融合

Nico HülkenbergとGabriel Bortoleto、Rupert Tapper撮影。

撮影は写真家のRupert Tapperによって行われ、多分野のアーティストであるLeif Podhajskyのビジュアルディレクションを受けています。これらの写真は、意図的なモーションブラーと運動の動きを利用して、速度を視覚的に表現し、美的に魅力的に見せるようにしています。HülkenbergとBortoletoは、「0.5 mmから300 km/hまで」というフレーズの下でキャンペーンを展開し、手作業の眼鏡の製造許容差を直接、炭素繊維のコクピット内で経験される空力力に結びつけています。

レーシングエディションは、レーシングに関する意匠を非常に計り知れるようにしています。既存の2つのic! berlinデザインの1つである「Ryan」は、パール色のフレームにダークグレーの偏光レンズと赤いテンプルチップが付いています。もう1つのデザインである「Gabriel」は、スカイグレーのアセテートフロントと赤いTPEティップを採用し、元のアセテートテンプルがパールメタルのバージョンに置き換えられ、フレームによりテクニカルな仕上がりが与えられています。