ミラノセントラーレ駅の灰色の水曜日の朝、明るいオレンジ色の列車が、都会の洗練されたラッシュアワーの群衆のモノトーンの中を真っ直ぐに突き抜けていました。それはすべての状況を表現するエクスプレスです。伝統的なイタリアの車両が輝く色に塗り替えられ、中には完全に機能する「ローリングベースキャンプ」が隠されています。新たに再開されたNikeのACGによって設立されたこの列車は、ミラノ中心部からわずかな距離のオロビックアルプスへの限られた数の旅行を提供しています。
2月初旬の天候を考えると、心臓の弱い人には適していません。この時期には、山はまだ雪と氷で覆われており、冬の嵐の脅威が常にあります（前日に到着したときは、雨がシーツのように降り続いていました）。しかし、ACGは本格的なアウトドアパフォーマンスブランドとしての新しいポジションに真剣です。それが最も厳しい状況を通過できることをリアルタイムで示したいのです。
週に4つの旅行が予定されており、それぞれが1日かかります。私は最初の旅行に参加し、列車が乗車準備をしている間に外で待っていました。周りには、エリートアスリート、ランナー、ハイカーが、急速に変わるアルプスの天候に対応するために断熱されたACGのジャケットやトレイルシューズを身につけ、追加のレイヤーをバックパックに詰め込んでいました。グループの中には、テニススターのヤニク・シナーやパラリンピックチャンピオンのベベ・ビオもおり、意外な展開で私たちのチケットを受け取り、私たちをキャビンに案内してくれました。
電気オレンジのテーマは内部でも続きました。各車両は綿密に再設計され、カスタムの座席コンパートメントは技術的なレイヤーやトレイル用アクセサリー、移り変わる状況に適した装備が入ったギアロッカーとして機能しました。クラシックな山小屋をモデルにしたカフェ車両は、列車の社交の中心として機能し、熱々のコーヒーや栄養価の高い朝食ボックスを提供していました。また、ワークショップや製品セッションを開催する移動式の「ギアラボ」や、ランナーやハイカーがトレイルで長時間過ごした後にリラックスできるリカバリースペースもありました。
ACGは最近、Nikeの専用のアウトドアパフォーマンス部門として再配置され、トレイルランニング、ハイキング、探検に焦点を当てています。ブランドによると、「野生で繁栄するすべてのアスリートの挑戦、冒険、つながりを求める人々のために存在する」としています。すべての状況エクスプレスは、その考えの物理的な表現として設計されました。これは、激しい、要求の厳しいアウトドア環境で時間を過ごすことを真剣に考えている人々のためのローリングベースキャンプです。
旅の間、トレイルランナーのドリュー・ホルメンを含むNikeのすべての状況レーシング部門のメンバーが、ゲストとトレーニング、レース、製品開発について話し合いました。ACGは、新しいウルトラフライ・トレイルレーシングシューズからラバロフト断熱ジャケットまでのテクニカル製品を開発してテストしているアスリートの中核グループと密接に連携しています。ホルメンは、2020年以来チームと協力しており、初期バージョンはナイキのビーバートンオフィスで手作業で作られたと説明しました。「最初のバージョンは手作りでした」と彼は私に語りました。「彼らはさまざまな種類の靴を切り取って組み合わせ、トレイルランナー向けのスーパーシューズをどうやって作るか理解しようとしていました」。
「ACGはさまざまな種類の靴を切り取って組み合わせ、トレイルランナー向けのスーパーシューズをどうやって作るか理解しようとしていました」
